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全日本ラリー選手権第5戦
MSCC東京ラリー
6月13～15日 福島県棚倉町
スペシャルステージ本数：12本
スペシャルステージ総距離：71.73km
ラリー総距離：2レグ約350km
SS路面：グラベル
SS路面状況：ドライ
石田正史が今季2勝目、ポイントも2位に浮上
今シーズンのグラベル第2戦となったMSCC東京ラリーは、全日本選手権だけでも50台がエントリー、東日本選手権やイノベーションクラスも合わせると総勢84台が参加する盛況となった。その中で注目を集めたのは、まずランサーEvo10。奴田原文雄と田口幸宏の2台体制でグラベルデビューウィンを狙う。また今シーズン2台が全日本を走っているインプレッサGRBは、第4戦でグラベルデビュー3位を獲得した北村和浩が今回は欠場し、第４戦をGDBで戦った勝田範彦が初めてGRBをグラベルに持ち込んだ。
しかしラリーはそれらのニューマシンが遅れをとる展開で始まった。出走順も多少影響したか、SS1は４号車岩下英一と6号車石田雅之がベストタイムを分け合い、3位に2号車石田正史がつける。3号車奴田原、8号車田口、1号車勝田はこの順に7、8、9番手だ。
石田雅之が続くSS2もベストタイムで上がると、石田正史がSS3、SS4で連続ベストを奪い、SS4終了時点でトップが石田雅之、0.5秒差に石田正史がつけ、3位の岩下までは約19秒と、2人の石田が飛び抜けている。ニューマシン３台は、他者のトラブルもあって順位こそ４位田口、6位奴田原、7位勝田とそれぞれ上がってはいるが、タイムは大きく水をあけられた格好だ。
SS5でラリーが大きく動いた。序盤でパンクした石田雅之と奴田原が、それぞれSS中にタイヤ交換をしてここだけでトップから約３分も遅れたのだ。同じくこのSSの後半でパンクした田口は、タイヤ交換せずにそのまま走りきったが、これも２分近くのロス。こうしてSS5終了時点で石田正史が２位岩下に40秒以上のマージンを持った独走態勢となり、３位には2.6秒差で大嶋治夫、勝田がその4.3秒差の４位に浮上した。
石田雅之はSS6、SS7でも連続ベストながらすでに焼け石に水。レグ1を終えてトップは石田正史、44.1秒差で岩下、その1.4秒落ちで大嶋、さらにその6.7秒差で４位勝田と続く。田口はトップから2分23秒落ちの9位でまだ入賞に一縷の望みを残したものの、石田雅之は同2分54秒4落ちの12位、奴田原は3分35秒2遅れて17位と、上位進出はほぼ絶望的となった。
明けてレグ2。あろうことかしょっぱなSS8のスタートで3位の大嶋がマシントラブルから停止。石田正史が完走を視野に入れてペースを落とす中、奴田原、石田雅之、勝田が猛チャージをかけてトップ3のタイムを叩き出し、勝田はここで一気に岩下を抜いて2位に。
その後も奴田原、石田雅之はSSベストかまたはそれに近いタイムを刻むも、最終的に石田雅之が8位、奴田原は9位まで回復するのがやっと。レグ２は完全にペースダウンして1位を守った石田が、今季2勝目をあげてドライバーズポイントでも単独２位に。的確なペース配分で荒れた競技展開を旨く乗り切った勝田が、効率よく2位のポイントを稼いだ。レグ2ではマシン不調からかタイムは落ちたものの序盤のリードが効いて岩下が昨年より順位を一つあげて3位でフィニッシュ。また、SS2でサスペンションを傷めて1分以上のロスを被った横尾が、遅れを走りで取り戻して最終的に4位を獲得した。
JN1クラスでは久々のラリー出場となった往年のリトルジャイアント綾部美津雄が変わらぬ速さを見せつけて序盤からぶっちぎりの独走優勝。JN2クラスは平塚忠博が終盤のSS9でリタイアした後、大学在学中に全日本デビューして４年目を迎えた村田康介が、ベテラン田中伸幸に競り勝って勝利をもぎ取った。今季コンスタントに2位、3位のポイントを稼いでいる村田は、これでJN2クラスドライバーズポイントでも1位に躍り出た。
JN3クラスは森博喜セリカが開幕戦以来の今季2勝目。JN1.5クラスは大庭誠介が前戦に続いて2連勝となった。
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2008_rd5.pdf
2008_rd05.xls