関東勢のアキラ、石城健司が奮闘するも
地元『七山キング』の榊雅広が貫禄勝ち
スペシャルステージ本数：18本
スペシャルステージ総距離：54.78km
移動区間総距離：141.95km
ラリー総距離：196.73km
路面：ドライ
４輪駆動部門、２輪駆動部門と２つの部門に分かれている全日本ラリー。その開幕戦は２輪駆動部門のツール・ド・九州in七山。 ２輪駆動部門は全クラスとも04年チャンピオンが不在で、シリーズを占うのも難しい状況だ。長く七山村を舞台に開催されてきたこのラリーは、例年地元のスペシャリストが非常な速さを見せており、Ｂクラスでは七山キングの異名をとる榊雅広、七山番長の松尾薫が優勝候補の筆頭。これに対してアキラ、02年以来の全日本復帰となる石城健司がどう戦うかが注目された。
ラリーは２～４km強の３本の林道をリズム良くつなげたコンパクトな設定で、ワンミスが勝負に大きく影響しそうだ。七山村に集まったのはＡクラス22台、Ｂクラス32台、Ｃクラス６台の計60台。桜の花びらが舞う七山村役場をスタートしていった。
総合優勝を争うＢクラスでは、序盤から榊＝インテグラと松尾＝シビックの一騎打ちの様相を呈していた。２人でベストタイムを分け合うものの、松尾が小さく勝って大きく負けるパターンで、榊が徐々に引き離す。アキラ＝セリカと石城＝インテグラも必死に食らいつくが、徐々に差は開いていった。それでもなんとか松尾を逆転しようとアタックを続けていた。これがプレッシャーとなったのか、あろうことか松尾はＳＳ12でスピン。復帰に20秒ほど手間取って４位にダウンしてしまった。45分のサービスを受けて最終セクションへ向かった上位４台だったが、榊は十分なマージンを稼いでいてペースダウン、松尾も無理なアタックは敢行せず４位キープ。結果榊が優勝、アキラが２位、僅か３秒差で石城が３位、松尾４位のままゴールとなった。これで榊はこのラリー連勝を飾り、キングの異名に磨きがかかり、ライバルからは「七山エンペラー」と言い直されていた。
Ａクラスでは04年シリーズ３位の若槻幸治郎＝マーチ、04年全日本ジムカーナＮ２クラスチャンピオンの矢島融＝シティ、さらには04年は活動を休止していた加藤博志＝シティらが優勝候補。これに今回がデビュー戦となる藤木審哉のＲＸ－７がどう戦うかが注目された。展開は、矢島と若槻のトップ争いに、藤木がついていく状況。だが矢島は徐々に若槻を引き離して行き、最終ステージでスピンを喫してあわや、と思わせたものの、若槻に競り勝って、うれしい全日本ラリー初優勝を飾った。また藤木ＲＸ－７も３位に入り、マシンのポテンシャルの高さをうかがわせた。
Ｃクラスは大庭誠介＝スターレットと三好秀昌＝フェアレディＺの一騎打ちが予想された。だが三好はＳＳ５でマシンを土手にヒットしてリタイアしてしまった。こうなると大庭を押さえられる者はもういない。１分近い大差をつけて大庭誠介がブッちぎりの優勝を飾った。
【各クラス優勝者】
| ●２輪駆動部門Ｂクラス（参加32台） |
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1位
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榊 雅広＆井手上達也
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J&S クスコ ＫＹＢ インテグラ |
43分28秒1
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2位
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アキラ＆安東貞敏
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ARUZE TRD C-ONE CELICA |
43分41秒3
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3位
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石城健司＆漆戸あゆみ
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シャフト ＢＲＩＧ ウェッズ インテグラ |
43分44秒7
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4位
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松尾薫＆平原愼太郎
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アズリード・BRIG・ＢＰ シビック |
43分59秒5
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5位
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横尾芳則＆加藤将敏
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スキルガレージ カトウ（自）ＤＣ |
44分04秒5
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6位
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上原利宏＆伊藤一也
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チェックメイト・シビック |
44分19秒8
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| ●２輪駆動部門Ａクラス（参加22台） |
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1位
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矢島 融＆島田聡子 |
K‘Ｓ☆ＢＲＩＧ☆ＤＬ☆オーリンズ シティ |
45分02秒5
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2位
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若槻幸治郎＆石丸智之 |
NRS マーチ |
45分05秒3
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3位
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藤木審哉＆境 健一 |
クスコＪ＆Ｓレプソル ターマックＲＸ－７ |
45分12秒8
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| ●２輪駆動部門Ｃクラス（参加６台） |
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1位
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大庭誠介＆高橋浩子 |
REPSOL・ADVAN スターレット |
44分26秒1
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2位
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明治慎太郎＆田中直哉 |
ガレージＯ、.Ｋ、Ｕ、プロミューＥＰ８２ |
45分10秒8
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3位
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青島 巧＆高橋 巧 |
星自ターゲット スターレット |
45分20秒2
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注）クラス区分は、排気量により分かれ、Ｃクラスは２０００ccを超える車両、Ｂクラスは１４００ccを超え２０００cc以下の車両、Ａクラスは１４００cc以下の車両。
【参考総合結果表】
ご注意：ここに掲載の本レポートおよび結果表等はJRCAが独自に取材、入手したものでJAF公式発表のものではありません。従ってJRCA以外から発表されるそれらのものと若干異なる場合や誤りのある場合もありますので、あらかじめご了承のうえ参考資料としてご覧ください。
●2005_2wd_rd1.pdf
●2005_2wd_rd1.xls